CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO:
KTV PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN XE Ô TÔ
* MỤC TIÊU:
NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ CỦA VIỆT NAM ĐANG ĐỨNG TRƯỚC NGƯỠNG CỬA HỘI NHẬP TOÀN DIỆN VỚI KHỐI ASEAN VÀ XA HƠN LÀ THẾ GIỚI. ĐIỀU NÀY TẠO RA MỘT THÁCH THỨC KHÔNG NHỎ ĐỐI VỚI NHỮNG AI ĐANG VÀ SẼ LÀM VIỆC TRONG LĨNH VỰC Ô TÔ VÌ NÓ SẼ GÓP THÊM PHẦN ĐÀO THẢI NHANH NHỮNG AI KHÔNG KỊP THÍCH NGHI VÀ KHÔNG ĐÁP ỨNG ĐƯỢC NHU CẦU CỦA XÃ HỘI. TUY NHIÊN, THÁCH THỨC NÀY SẼ CHỈ BÓP CHẾT NHỮNG NGƯỜI YẾU KÉM VÀ SẼ LÀ CƠ HỘI ĐỐI VỚI NHỮNG NGƯỜI CÓ ĐỦ BẢN LĨNH, TRÌNH ĐỘ, NÓ SẼ NÂNG HỌ LÊN MỘT TẦM VÓC MỚI.
HỆ THỐNG ĐIỆN TRÊN Ô TÔ NGÀY NAY PHÁT TRIỂN NHANH VÀ NGÀY CÀNG THÔNG MINH , ĐÒI HỎI Ở CHÚNG TA NHỮNG NGƯỜI THỢ, NHỮNG NGƯỜI LÀM KỸ THUẬT Ô TÔ PHẢI CÓ SỰ ĐẦU TƯ VỀ TRÍ TUỆ, LUÔN TÌM TÒI, HỌC HỎI VÀ ĐẶC BIỆT SỰ TIẾP THU NHỮNG NGUỒN KIẾN THỨC MỚI MỘT CÁCH BÀI BẢN LÀ ĐIỀU HẾT SỨC CẦN THIẾT .
ĐỂ ĐÁP ỨNG NHỮNG VẤN ĐỀ ĐÓ, trung tâm TRIỂN KHAI KHÓA đào tạo
“KTV PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN XE Ô TÔ“ NHẰM GIÚP CÁC BẠN TỪNG BƯỚC MỘT ĐẠT ĐƯỢC MỤC TIÊU LÀ CÓ ĐẦY ĐỦ KIẾN THỨC VỀ ĐIỆN Ô TÔ, KỸ NĂNG PHÂN TÍCH CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG ĐIỆN, VÀ TIẾP CẬN TOÀN DIỆN HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN HIỆN ĐẠI TRÊN Ô TÔ NGÀY NAY.
VỚI ĐỘI NGŨ CHUYÊN NGHIỆP, TRANG THIẾT BỊ HIỆN ĐẠI CÙNG VỚI PHƯƠNG PHÁP ĐÀO TẠO HOÀN TOÀN MỚI, KHÓA HỌC KTV PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN XE Ô TÔ SẼ TRANG BỊ CHO CÁC BẠN:
– KỸ NĂNG ĐỌC – HIỂU, PHÂN TÍCH SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN.
– KỸ NĂNG TƯ DUY HỆ THỐNG ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN TRÊN XE.
– KỸ NĂNG CHẨN ĐOÁN,KHOANH VÙNG VÀ SỬA CHỮA HƯ HỎNG LIÊN QUAN ĐẾN ĐIỆN PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ.
– KỸ NĂNG ĐO KIỂM TẤT CẢ LOẠI CẢM BIẾN TRÊN HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN Ô TÔ.
– KỸ NĂNG LÀM VIỆC THEO NHÓM VÀ VẬN HÀNH CÔNG VIỆC MỘT CÁCH HIỆU QUẢ
* NỘI DUNG CHI TIẾT KHÓA ĐÀO TẠO “KỸ THUẬT SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN ĐÔNG CƠ — CƠ BẢN”
BUỔI 1 : KỸ NĂNG ĐỌC SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN & KỸ NĂNG ĐO KIỂM VÀ XÁC ĐỊNH HƯ HỎNG TRÊN XE
KỸ NĂNG ĐỌC SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN
– CẤU TẠO MỘT QUYỂN SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN
– Ý NGHĨA CÁC KÝ HIỆU
– PHƯƠNG PHÁP TRA CỨU SƠ ĐỒ
– THỰC HÀNH TRỰC TIẾP TRÊN XE
KỸ NĂNG ĐO KIỂM VÀ XÁC ĐỊNH HƯ HỎNG TRÊN XE
– NGUYÊN LÝ CỦA MẠCH ĐIỆN
– CÁC GIÁ TRỊ CHUẨN
– PHƯƠNG PHÁP ĐO ĐIỆN ÁP
– PHƯƠNG PHÁP ĐO THÔNG MẠCH
BUỔI 2 : HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG
– CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG
– CÁC GIÁ TRỊ TIÊU CHUẨN KHI ĐO KIỂM
– PHƯƠNG PHÁP CHẨN ĐOÁN VÀ TÌM HƯ HỎNG TRÊN XE
– THỰC HÀNH THỰC TẾ TRÊN XE
BUỔI 3: CÁC CẢM BIẾN VÀ CÁCH ĐO KIỂM
– CÁC DẠNG CẢM BIẾN
+ NHIỆT ĐIỆN TRỞ
+ CẢM BIẾN ĐIỆN TỪ
+ CẢM BIẾN HALL
+ CẢM BIẾN ĐO GIÓ
+ CẢM BIẾN OXY
+CẢM BIẾN ÁP SUẤT (MAP – MANIFOLD AIR PRESSURE SENSOR)
+CẢM BIẾN LƯU LƯỢNG KHÔNG KHÍ (MAF – MASS AIR FLOW SENSOR)..
– PHƯƠNG PHÁP SỬ DỤNG MÁY CHẨN ĐOÁN ĐỂ TÌM KIẾN HƯ HỎNG
BUỔI 4 : HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ– CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG
– CÁC GIÁ TRỊ TIÊU CHUẨN KHI ĐO KIỂM
– PHƯƠNG PHÁP CHẨN ĐOÁN VÀ TÌM HƯ HỎNG TRÊN XE
– THỰC HÀNH THỰC TẾ TRÊN XE
BUỔI 5 : HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU
– CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG
– CÁC GIÁ TRỊ TIÊU CHUẨN KHI ĐO KIỂM
– PHƯƠNG PHÁP CHẨN ĐOÁN VÀ TÌM HƯ HỎNG TRÊN XE
– THỰC HÀNH THỰC TẾ TRÊN XE
BUỔI 6 : HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA
– CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG
– CÁC GIÁ TRỊ TIÊU CHUẨN KHI ĐO KIỂM
– PHƯƠNG PHÁP CHẨN ĐOÁN VÀ TÌM HƯ HỎNG TRÊN XE
– THỰC HÀNH THỰC TẾ TRÊN XE
BUỔI 7 : HỆ THỐNG NẠP
– CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG
– CÁC GIÁ TRỊ TIÊU CHUẨN KHI ĐO KIỂM
– PHƯƠNG PHÁP CHẨN ĐOÁN VÀ TÌM HƯ HỎNG TRÊN XE
– THỰC HÀNH THỰC TẾ TRÊN XE
BUỔI 8 : THỰC HÀNH CHUNG TRÊN XE
– PHƯƠNG PHÁP CHẨN ĐOÁN VÀ TÌM KIẾM HƯ HỎNG LIÊN QUAN ĐẾN NHIỀU HỆ THỐNG
BUỔI 9 : TỔNG KẾT KHÓA HỌC
– KIỂM TRA KIẾN THỨC CUỐI KHÓA
– TRAO PHẦN THƯỞNG CHO HỌC VIÊN XUẤT SẮC
– CẤP CHỨNG CHỈ
* ĐỐI TƯỢNG THAM GIA
– SINH VIÊN VỪA TỐT NGHIỆP NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ.
– GIẢNG VIÊN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHÊ Ô TÔ VÀ CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC.
– THỢ SỬA CHỮA Ô TÔ
– NHÂN VIÊN KỸ THUẬT CÁC XƯỞNG DỊCH VỤ , HÃNG ÔTÔ.
– CHỦ GARA, NHÀ QUẢN LÝ CÁC TRUNG TÂM DỊCH VỤ.
* số lượng học viên: 15 học viên/ 01 lớp
* HỌC PHÍ: 2.000.000 VNĐ/01 HỌC VIÊN
* Thời gian học: 03 tháng/ 01 khóa học
